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那些為共同目標(biāo)勞動(dòng)因而使自己變得更加高尚的人，歷史承認(rèn)他們是偉人；那些為大多數(shù)人們帶來(lái)幸福的人，經(jīng)驗(yàn)贊揚(yáng)他們?yōu)樾腋５娜?。——馬克思

電噴試驗(yàn)臺(tái)的小編為大家講解一下電控泵噴嘴的發(fā)展歷史

魯?shù)罓柗虻胰麪栐诓裼蜋C(jī)聞世不久的1905年就提出了泵噴嘴的概念。在20世紀(jì)80年代后期由于排放對(duì)高噴油壓力的要求及電控技術(shù)的急速發(fā)展，電控泵噴嘴成了有魅力的新一代噴油系統(tǒng)。博世公司在1994年開(kāi)始生產(chǎn)卡車(chē)用電控泵噴嘴，隨后在1998年開(kāi)始生產(chǎn)轎車(chē)用電控泵噴嘴。德國(guó)大眾公司在柴油轎車(chē)Lupo上采用了博世公司的電控泵噴嘴系統(tǒng)使得1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了大功率45kW，大扭矩140Nm，百公里油耗僅2.99升，并達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)第3階段。德?tīng)柛９荆▽?shí)際是由盧卡斯公司）在1993年開(kāi)發(fā)了卡車(chē)用電控泵噴嘴，其結(jié)構(gòu)和性能與博世公司開(kāi)發(fā)的類(lèi)似。